BRASIL: Apoyo a las Secretarías de Transporte del Estado de Río de Janeiro y del Estado de Sao Paulo (2017 – 2020)
Beneficiary
Estado de São Paulo
Funder
Initial budget
Technical partners
Cerema
UrbaLyon
Type of agreement
Duration of the agreement
Implementation date and schedule
Context of the cooperation
En Río de Janeiro, con la organización del Mundial de Fútbol en 2014 y de los Juegos Olímpicos en 2016, la ciudad ha experimentado una auténtica transformación en términos de movilidad urbana. Se introdujeron varias líneas de BRT, una línea de metro y un sistema de metro ligero, y nuevos actores y operadores se incorporaron a la red. La crisis financiera y política del Estado de Río de Janeiro dificultó la correcta gestión de este nuevo sistema de transporte.
En Sao Paulo, varios proyectos estaban en marcha: dos líneas de monorraíl, dos líneas de metrotrén y dos líneas de metro subterráneo estaban en construcción, y recientemente se había inaugurado una línea de metro ligero. Para gestionar mejor este sistema en rápida expansión, en el que aumenta el número de actores y operadores, las autoridades están estudiando cambios en la política de tarifas y la creación de una agencia reguladora del transporte urbano.
Esta cooperación técnica, financiada por la AFD e implementada por CODATU, responde a una solicitud de las autoridades de los Estados de Río de Janeiro y Sao Paulo para reforzar sus políticas de transporte y movilidad urbana, en paralelo a dos préstamos de la AFD: uno al Estado de Sao Paulo para financiar la nueva línea de metro (13-Jade), y otro al Estado de Río de Janeiro para el apoyo presupuestario a su política de movilidad urbana.
Main needs
Entre 2017 y 2020, la cooperación técnica liderada por CODATU con los Estados de Río de Janeiro y Sao Paulo ha permitido apoyar la formulación, fortalecimiento o desarrollo de varias políticas y proyectos innovadores de movilidad:
-Estaciones multimodales en Río de Janeiro y Sao Paulo,
-El VLT en Niteroi,
-Una línea de transporte colectivo en Guarulhos,
-Política tarifaria e integración en Río de Janeiro y São Paulo,
-Mantenimiento y explotación de trenes en Sao Paulo.
Este apoyo se ha materializado en talleres participativos, visitas de especialistas, viajes de estudio, instalaciones temporales y financiación de estudios de prefactibilidad.
Codatu Team
-Oficial de cooperación en Sao Paulo: Bruno Almeida Maximino
-Directora de proyecto: Marion Hoyez
-Experto principal: Etienne Lhomet, DVDH